GARFO 29 MANITOU R8 PRO BOOST, PTO

Código: 6880 Marca: MANITOU

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Manitou R8 Pro aro 29 trava remota no guidão - lançamento mundial

Cor: Preto (similar as fotos do anuncio)
Tamanho da roda: 29"
Peso: 1490g
Offset: 44mm
Curso: 80-120mm ajustável (originalmente vai com 120mm)
Suporte de paralamas: integrado ao arco
Curso e distância do eixo à coroa
80 mm = 471 mm E/C
100 mm = 509 mm E/C
120 mm = 529 mm E/C
Mola: Dorado Air com IVA XC
Sistema de compressão: VTT-Pro X - Cartucho Selado
Sistema de retorno: TPC Cartucho selado
Ajustes: Ar, volume de ar, Retorno, 3 posições de compressão, Compressão quando em modo aberto
Trava: Remota Deuce
Espiga: Cônica 1.5"
Coroa: Alumínio Forjado, Oco, Usinagem Externa, Polido - Chassi Hyperlite
Diâmetro das hastes: 34 mm
Material das hastes: Alumínio Série 7000
Freio: Montagem Post Mount 160 mm (Máx. 203mm)
Eixo: Eixo Hexlock SLR 15×110
Tamanho máximo do pneu: 63 mm
Acompanha paralama e sistema de trava remata no guidão

Tudo o que você precisa, nada do que você não precisa.

Enquanto o primeiro pedido dos atletas foi por um chassi rígido para um manuseio preciso em circuitos técnicos de XC, a redução do peso dessa plataforma extremamente rígida foi a segunda prioridade no desenvolvimento do novo garfo Manitou. Nenhuma área do garfo foi deixada intocada para garantir que cada grama que pudesse ser removida fosse eliminada, sem afetar a rigidez ou a confiabilidade. O chassi HYPERLITE de 34 mm, com design de para-lama de montagem direta, desempenha um papel importante no peso leve do garfo. A coroa ultraleve se beneficia de uma perfuração interna profunda para remover material excessivo de dentro, enquanto o usinamento externo faz o mesmo do lado de fora, encontrando o equilíbrio perfeito entre rigidez e peso. O arco voltado para trás e o caminho mais curto de uma perna à outra requerem menos material, representando não só um aumento na rigidez, mas também uma área significativa de economia de peso. Usando software de análise de estresse e inúmeras horas no laboratório de testes, os engenheiros da Manitou conseguiram eliminar material excessivo da parte traseira do arco, dos dropouts e de outras áreas, reduzindo ainda mais o peso total da peça fundida. O desenvolvimento das pernas finas e retas da série 7000 representa outra área de economia de peso. Outras reduções de peso vêm da otimização de material na produção do eixo mais leve já produzido pela Manitou, o Hexlock SL-R, um eixo específico para o R8, pesando apenas 25 gramas.

A economia de peso também foi alcançada otimizando peças internas funcionais. A incorporação de nossa mola pneumática mais leve, a XC Tune Dorado Air, uma versão leve de ajuste de volume IVA para XC e comprimentos e materiais específicos para o eixo garantem um desempenho suave com menor peso. O recém-desenvolvido amortecedor VTT Pro-X, selado e específico para XC, reduz ainda mais o peso. Somente com ações tão completas e detalhadas foi possível criar um garfo rígido, reativo e confiável, com características de desempenho que pesam surpreendentemente baixos 1480g.